风帆蓄电池充电装置之间的并联因为开关电源模块具有回流限制作用，已知足并联要求。　实际上目前北京局、上海局、深圳局等多数用户对于并联两组双登蓄电池短时并联运行已持肯定立场，并在110kV、220kV、500kV变设计中容许两组蓄电池短时并联运行。  

母线负荷切换


　　对于母线负荷切换方式，主要有以下情况（见附图一、二、三、四）

附图一：两段母线间设置一个联络开关7QF（可为刀开关或空气开关）。蓄电池组输出与充电装置输出并联后接至相应直流母线。该接线方式母线切换的操纵次序为：以I段母线侧为例，将7QF两侧电压调整一致，先合上7QF，此时系统泛起蓄电池短时并联运行，再断开3QF，完成母线切换。正常7QF断开，不答应两组蓄电池长期并联运行，蓄电池间不存在环流题目。完成母线切换后，1XDC蓄电池可由充电装置经1QF和7QF进行充放电。该方案系统接线为简朴，建议用户采用该接线方式。

固定型阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA电池) 基本原理和反应

酸性二次可逆电池; (固定,阀控,密封 GFM ,GFMJ胶体)

氧化还原得失电子反应(在各自不同的区域里进行)

氧复合原理(氧循环原理)

AGM——阴极吸收式(贫液式)

GEL——胶体式